【SPIRIT】SPEC-N 減衰20段調整 ［ 街乗りメイン ］ 国産車用車高調キット/MAZDA/マツダ

SPEC-N

国産車用 車高調キット

街乗りでの乗り心地を重視したSPIRITのベーシックモデル
一段一段違いがわかる減衰理から20段調整機能付き（全車種）
ストラット車には、正立式モノチューブを採用
大口径φ44mmピストン　　Spec-N専用ピストン
スプリングは、厳しい品質テストを合格し、安定した性能を保持する国産品（当社比較テストによる）
スプリングレートはカタログ掲載値より±2kg変更可能（サスペンションの仕様にて調整済み）
Spec-Nはロゴテープが青です。

メーカー価格表 ：　マツダ MAZDA
https://spirit-shocks.jp/application/mazda.html

【ショック形状】
S1 / 全モデル、スチールシリンダーを使用した正立タイプ
S2 / SPEC-N、SPEC-N+は、スチールシリンダーを使用した正立タイプ　SPEC-Sは、正立タイプ、倒立タイプ選択可
S3 / 全モデル倒立タイプ

【アッパーマウント形状】
A1 / SPEC-N、SPEC-N+固定式強化ラバーアッパーマウント　SPEC-S固定式ピロアッパーマウント選択可
A2 / SPEC-N固定式強化ラバーアッパーマウント　SPEC-N+、SPEC-S調整式ピロアッパーマウント
A3 / 純正アッパーマウント使用
A4 / 全モデル調整式ピロアッパーマウント
A5 / 全モデル固定式ピロアッパーモデル
A6 / SPEC-N、SPEC-N+純正アッパーマウント　　SPEC-S固定式ピロアッパーマウント
A7 / 全モデル強化ブッシュ
A8 / SPEC-N、SPEC-N+純正アッパーマウント　　SPEC-S調整式ピロアッパーマウント

【オーバーホール】
全モデル基本料金￥12,000/1本〜（基本作業内容：シム交換、オイル交換、主要O-リング交換、ピストンリング交換）

【O/H、仕様変更】
全モデル基本料金￥15,000/1本〜（基本オーバーホール含む）

・＊1　ノーマルスピンドルが下取りとなります
・注文時にピロアッパーマウントへの変更が可能
・固定式ピロアッパー　別途￥20,000（税別）/フロント・リア各 左右セット　　調整式ピロアッパー　別途￥25,000（税別）/フロント・リア各左右